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2019年12月5日，蕪湖市鳩江區區委常委統戰部長畢道群部長等一行蒞臨浙江光越傳動科技有限公司指導交流工作，公司總經理林利軍先生對畢部長一行的蒞臨表示了熱烈的歡迎。 　　交流伊始，行政部謝經理向畢部長一行介紹了光越公司的基本概況，通過企業概況的介紹，更讓畢部長一行進一步了解到光越公司豐富的企業文化及發展理念，畢部長也對光越豐富的企業文化表示了充分的贊揚，同時夸贊林總為“人品好、心地好、形

我國現代軸承工業從清朝末年開始萌芽，經過了漫長的停滯階段，直到解放后才得以發展。2018年，我國軸承行業已發展1400多家規模以上企業，其中滾動軸承的年產量215億套，出口61.8億套。我國軸承產業規模位居世界第三位，市場占有率約為全球市場的20%。

2月13日，衢州市委常委、組織部長林曉峰赴龍游縣開展“服務企業、服務群眾、服務基層”活動，就民營企業發展和企業黨建、人才工作深入調研，幫助解決實際問題。市委組織部副部長余衛軍陪同調研。 在中浙高鐵軸承有限公司，林曉峰參觀了軌道軸承生產車間，仔細詢問了企業軌道交通生產線建設情況和問題需求，并對企業的產品研發能力給予充分肯定，為公司高質量發展出謀劃策。林曉峰指出，高鐵軸承國產化對推動我國軌道交

在精密機床、軌道交通等領域高端精密軸承市場，國外品牌壟斷是中國高精密設備制造領域之痛。今年，瓦軸精密軸承分公司始終將提升精密軸承品質放在第一位，同時積極研制市場潛力大的新產品，調整產品結構，逐步邁向中高端精密軸承市場領域，為明后年的市場增長奠定基礎。

近日，斯凱孚已經完成了對總部位于美國的軟件開發初創公司Form Automation Solutions（FAS）的收購。

自2017年末與中科院沈陽自動化研究所和中科院金屬研究所簽訂全面戰略合作協議以來，瓦軸集團和中科院沈陽自動化研究所先后合作完成了鐵路貨車軸承裝前全自動檢測線研制、鐵路貨車軸承滾動體外觀檢測和尺寸分選自動線研制等項目。目前，雙方正在開展數字化檢測系統研制，解決風電軸承檢測難題；軌道交通智能軸承系統研制，解決軸承狀態無法實時檢測問題；高鐵軸承試驗機研制，提升高鐵軸承研發能力等。公司還與中科院沈陽金屬材

2018年全國軸承行業完成主營業務收入1848億元（折合279億美元），同比增長3.36%，完成軸承產量215億套，比2017年增長了2.38%。 2019年我國共出口軸承61.8億套，比去年同期增長2.5%；創匯55.06億美元，比去年同期增長5.35%。累計進口軸承23.96億套，比去年同期下降0.59%；用匯35.96億美元，比去年同期下降2.29%。進出口貿易額順差19.1億美元。

在軸承材質確定的情況下，熱處理技術是決定軸承使用壽命的關鍵技術。在我國軸承行業，軸承的制造精度已達到國外水平，但使用精度遠遠落后于國外；軸承的壽命也不能和國外相比。高端軸承的市場基本被國外軸承廠占有。軸承零件熱處理質量的好壞直接影響軸承的使用精度和壽命。我國的軸承熱處理起步晚，但近十年軸承常規熱處理發展較快，普通精度一般壽命的軸承熱處理能完全實現批量生產。