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任何一種新材料，新工藝和新產品的應用，都面臨著行業老的一代的巨大挑戰！如果是替代進口，那就面臨的壓力和困難就更大了，風電的軸承現在就面臨這樣的困局!

近日，記者從清洛基地獲悉，依托洛陽軸承產業優勢，《我國高端軸承領域卡脖子技術現狀調查研究》項目在我市正式啟動，將由院士、專家、相關企業組成“聯合會診團隊”，助力我國高端軸承產業破解共性難題。

捷太格特（JTEKT）為改善鋼鐵生產設備的周邊環境，一直在推動將軸承的潤滑方式從油霧潤滑改進為油氣潤滑。

10月21日，由清華大學、中國機械工業集團有限公司主辦，洛陽軸承研究所有限公司、清洛基地、河南科技大學承辦的《我國高端軸承領域卡脖子技術現狀調查研究》項目啟動會在鉬都利豪國際飯店舉辦。中國科學院院士、清華大學機械工程學院院長、清洛基地首席科學家雒建斌，中國工程院院士、清華大學機械工程系教授王玉明，中國科學院學部工作局高級業務主管袁牧紅等專程來洛參加啟動會。

典哥德堡報道：新型斯凱孚林肯SL-6注油器操作簡單、易于維護，具有優異的防泄漏性能和超長的使用壽命，即便是嚴苛工況下的極壓潤滑脂，也完全適用。SL-6注油器只需進行簡單改造即可用于現有的單線潤滑泵系統。

俄亥俄州北坎頓，2020年10月21日訊，鐵姆肯公司在與美國海軍長達數十年的合作關系的基礎上。海軍最近宣布，Fincantieri Marinette Marine（FMM）將建造其新的星座（FFG-62）級導彈護衛艦，FMM已選擇Timken的費城齒輪公司提供主減速器。

近日，SKF與國內知名造紙設備主機制造商達成合作，簽訂“旋轉設備長效運轉服務（REP）協議”, 助力其提高生活用紙紙機旋轉設備的性能, 并聯手在包括機械、電儀、工藝等方面，為終端用戶提供更優質的全壽命周期服務，降低設備總體持有成本。

今年，球面滾子軸承公司面臨難得發展機遇。根據市場變化，球面軸承訂單不斷增長，月產值由同期1300萬元增加到2000萬元。提高企業效益，保證企業穩步發展，全力以赴趕制訂單是公司當前第一要務。