臨清軸承堅決不要拉低產業鏈的項目
臨清軸承堅決不要拉低產業鏈的項目
近日來,在臨清市潘莊鎮山東固高·軸承車加工產業園項目現場,施工車輛甚為壯觀,工人們加班加點趕工期。開足馬力施工的這個項目,由廣東佛山斯凱蒂精密機械有限公司投資建設,依托“精車代粗磨”工藝和全自動生產線,新產出的軸承可真正實現替代進口產品,且產品穩定性領先同行業。
潘莊鎮黨委書記王宏介紹,臨清軸承企業普遍存在車加工工藝不精問題,山東固高·軸承車加工產業園項目建成后,可帶動整個臨清軸承車加工產業提檔升級。
去年8月,臨清市從上海引進君安—國際軸承產業港項目,是一家專做軸承精密檢測的企業,目前該項目已完成立項,正在為建設前期作準備。君安—國際軸承產業港屬于外貿型企業。“企業從原材料篩選、使用、產成品檢測、銷售,實施一條龍服務,項目建成后,不僅能為當地小微軸承生產企業提供產品檢測,還能帶動當地軸承企業加快產品升級。”臨清市經濟發展服務中心主任趙維平說。
臨清的產業優勢是軸承,擁有全國很大的軸承貿易市場和軸承加工產業集群。“去年以來,圍繞軸承產品提檔、產業升級目標,我們加大‘雙招雙引’力度,凡具有帶動和提升能力的項目,都下大力氣招引,凡是拉低產業鏈的項目,堅決不要。”臨清市委書記何憲卓介紹,去年,臨清市拒絕了一批技術水平不高、投資規模不大、沒有帶動示范能力的項目。
作為全國著名的軸承加工基地,臨清市煙店鎮因長期缺乏專業危廢處理處置企業,大部分軸承加工企業產生的廢油、廢料等,需出資請外地危廢處理企業清理運走。為徹底解決這個問題,去年11月,臨清市從杭州引來藍森環保科技有限公司,項目建成后可年處理危險廢棄物10萬噸,基本解決當地軸承企業危廢處理問題,降低企業成本。
趙維平告訴記者,臨清圍繞軸承產業“延鏈、建鏈、強鏈、補鏈”,下大力氣招引與軸承產業鏈相關的項目。作為省重點外商投資項目,2月28日,臨清市政府與美國RTK Technologies Inc公司年產50萬根車軸配件項目已視頻簽約。該項目是臨清市引進的終端型項目,由單一零件向集成配件轉化升級,從單一的軸承零件變成掛車車軸總成,是軸承產業鏈的進一步延伸,對提升臨清軸承產業新舊動能轉換和臨清市汽車零部件加工工業將起到引領帶動作用。
近日來,在臨清市潘莊鎮山東固高·軸承車加工產業園項目現場,施工車輛甚為壯觀,工人們加班加點趕工期。開足馬力施工的這個項目,由廣東佛山斯凱蒂精密機械有限公司投資建設,依托“精車代粗磨”工藝和全自動生產線,新產出的軸承可真正實現替代進口產品,且產品穩定性領先同行業。
潘莊鎮黨委書記王宏介紹,臨清軸承企業普遍存在車加工工藝不精問題,山東固高·軸承車加工產業園項目建成后,可帶動整個臨清軸承車加工產業提檔升級。
去年8月,臨清市從上海引進君安—國際軸承產業港項目,是一家專做軸承精密檢測的企業,目前該項目已完成立項,正在為建設前期作準備。君安—國際軸承產業港屬于外貿型企業。“企業從原材料篩選、使用、產成品檢測、銷售,實施一條龍服務,項目建成后,不僅能為當地小微軸承生產企業提供產品檢測,還能帶動當地軸承企業加快產品升級。”臨清市經濟發展服務中心主任趙維平說。
臨清的產業優勢是軸承,擁有全國很大的軸承貿易市場和軸承加工產業集群。“去年以來,圍繞軸承產品提檔、產業升級目標,我們加大‘雙招雙引’力度,凡具有帶動和提升能力的項目,都下大力氣招引,凡是拉低產業鏈的項目,堅決不要。”臨清市委書記何憲卓介紹,去年,臨清市拒絕了一批技術水平不高、投資規模不大、沒有帶動示范能力的項目。
作為全國著名的軸承加工基地,臨清市煙店鎮因長期缺乏專業危廢處理處置企業,大部分軸承加工企業產生的廢油、廢料等,需出資請外地危廢處理企業清理運走。為徹底解決這個問題,去年11月,臨清市從杭州引來藍森環保科技有限公司,項目建成后可年處理危險廢棄物10萬噸,基本解決當地軸承企業危廢處理問題,降低企業成本。
趙維平告訴記者,臨清圍繞軸承產業“延鏈、建鏈、強鏈、補鏈”,下大力氣招引與軸承產業鏈相關的項目。作為省重點外商投資項目,2月28日,臨清市政府與美國RTK Technologies Inc公司年產50萬根車軸配件項目已視頻簽約。該項目是臨清市引進的終端型項目,由單一零件向集成配件轉化升級,從單一的軸承零件變成掛車車軸總成,是軸承產業鏈的進一步延伸,對提升臨清軸承產業新舊動能轉換和臨清市汽車零部件加工工業將起到引領帶動作用。